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水手、机工(国际海员、正规商船)8000-15000元

不限 性别不限 学历:初中 经验:一年或以上
八小时长白班每周单休公积金员工宿舍带薪年假年终奖

薪资高,无重体力活,游览世界

职位要求
  • 性别要求:性别不限
  • 年龄要求:18-45岁
  • 工作经验:一年或以上
  • 学历要求:初中
  • 工作性质:全职
  • 职位类别:船舶乘务
  • 招聘人数:40人
职位描述
全球贸易中90%以上的货物运输都是靠航运来完成,这种交通方式承载着极其重要的运输地位。伴随着中国改革开放至”一带一路”海上丝绸经济贸易新发展的成功,中国航运市场已融入并主导世界航运市场的浪潮,越来越受国际市场的青睐与认同。国际海员作为国际航运业的主导者,作为航运业的重要人力资源构成,普遍引起世界各大航运企业的重视和关注。目前,普通海员,招收岗位基本如下: 1.值班水手:(月薪8000-13000元) 隶属于甲板部,部门领导是大副。 航行和靠泊离泊时的舵手,兼协助瞭望。 靠离泊时的系缆解缆。 懂得各种船用信号灯和信号旗的使用。 甲板部日常维修和保养得具体操作。 起卸船吊和开关舱作业。 引水梯和赎梯的安全收放。 懂得各种绳结的编制使用及钢丝的插接等。 2.值班机工:(月薪8000-13000元) 隶属于轮机部,部门领导是大管轮。 协助轮机员对主机、辅机及相关设备的日常维修和保养。 协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养。 与轮机员对主机、辅机、舵机、锚机等设备的抢修(有劳务费)。 懂得机舱、甲板各种压载水泵和消防水泵的使用维修。 了解各种液压原理和机械制动原理。 了解轮机概论和电器概论。 《海员工作优势》 1.工资(这是我们为工作奋斗的最重要的原因) 海员的工资是纯剩工资。普通海员的综合月工资在8000-15000左右;高级海员的综合月工资在15000-10万左右。工资逐年增加。 陆地上一般工人的平均综合月工资很难达到5000,且退去基本的生活消费,月工资剩余不到4000元,一年存款合计最多5万。 2.海员劳动强度低,现代船舶均为无人驾驶航行,船员工作主要是起协助作用,都是在控制台值班工作。作为普通船员,主要以助手形式配合高等船员工作。4/8小时工作制,轻松、灵活。陆地工种普通工人工作时间一般10-12小时,劳动强度大、工作环境差。 3.工龄:海员工作稳定,属于朝阳产业,可以工作至65周岁以内退休。陆地社会上很少有可以工作几十年的铁饭碗,随着工厂经营的压力不断增大,工人也一般呈现不养老人、不养闲人的管理方式,很辛苦。 4.责任感与目的性:目前我们公司旗下的所有海员,都是非常具有拼搏精神的,都是对家庭、对未来很有责任感的好男人。为了让家庭生活越来越富裕、子女教育越来越全面、老人晚年越来越幸福,他们坚信通过这些年的努力工作,可以让一家人越来越温馨。 5.爱好与职业延伸性:年轻的海员们都有着他们自己独特的梦想。有的年轻人热衷于航海事业,向往着探索大海的奥妙之处。有的奋进青年,他们希望可以通过航海更多的接触国外因素,了解彼岸的经济、政治、生活和习俗,以便可以开展与国外贸易的可行性。而也有部分青年才俊希望可以通过航海行业更多的到世界各地体验异国风情,参观各个知名旅游景点。 6.工作性质:航海业属于弹性工作性质,虽然每次航行的签约时间在6个月以上,但是每隔几天的靠岸和落地频率,同样可以接触社会上的人文环境和氛围。每次合同到期后,可自由选择下一次的登船工作时间,这种性质跟当兵部队军营生活性质是一样的。而陆地工厂上班,属于机械性工作机制,基本上是没有什么假期,身心都经常处于疲惫状态。

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行业:中介服务(人才/出国/商标/专利等)

性质:私营

员工:51-100人

区域:高密市 / 市辖区

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